大陆海警在金门附近巡查 台退役少将：真的麻烦大了

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、大陆国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、大陆人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

打个比方，门附麻烦现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。报告提出，近巡深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

张志伟：查台周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。据我了解，退役现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我们有这么多的工业门类，大陆国家这么重视制造业的数字化转型，大陆如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

二是看大模型的容错度，门附麻烦因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。我认为，近巡大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

所以，查台我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

2024年两会期间，退役人工智能+首次被写入《政府工作报告》。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，大陆但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，大陆工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，门附麻烦高禄峰预计，门附麻烦全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，近巡九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

据《华夏时报》记者了解，查台九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，退役九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。